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  • [2014-11-11]現代轎車主要零部發動機部件的鋁化趨勢

    占發動機分量25%的氣缸體正在加快鋁材化,據本田公司報導,用新壓鑄法(低壓、中壓鍛造)成功地完成了100%鋁化,削減壁厚10毫米,相當於減輕分量1-1.5kg。

  • [2014-11-11]轎車鋁材使用遠景可期

    日趨嚴厲的排放規範給轎車製造商提出了更高的需要,也給轎車資料輕量化供給了開展機緣。作為當前歸納指標最優的輕量化資料的鋁材也將迎來寬廣的開展空間。

  • [2014-11-10]鋁製品在國內各個職業的用處

    鋁的密度小,導電、導熱和反光功能傑出,鋁具有傑出的抗腐蝕功能,鋁和多種鋁合金有極好的延展性,能夠進行各種塑性加工,鋁有熔點低,鍛造功能好等特性。下麵來讓bg真人視頻了解一下當前鋁製品在國內各個職業的用處:

  • [2014-11-10]益日新光精細五金提示:鋁製品運用“四不要”

    平常日子中鋁製品如果運用不當,會對人體形成傷害。人體攝入過多的鋁,會損壞人體中正常的鈣、磷份額,影響人的骨骼、牙齒生長發育,一起還會影響人的推陳出新和胃的消化功用。

  • [2014-11-10]廚房小常識 鋁製品熱擦去油汙

    鋁製品熱擦去油汙:鋁製品用久後,表麵會粘上油汙。可在鋁製品煮燒食物時,趁熱用較粗糙的紙在其外沿用力擦洗,就可去掉油汙。

  • [2014-11-07]冬季轎車養護 怎麽對待軟弱的零部件

    冬季轎車要當心養護,由於氣溫很低,轎車部分的零部件對比軟弱,要當心運用才能保護好自個的愛車。下麵樓主講一下冬季轎車養護知識,期望對bg真人視頻有所協助。

  • [2014-11-07]我國轎車零部件公司將走向工業“前台”

    當時,我國轎車召回原則現已實施了10年,不過僅需要整車出產公司實施召回,零部件召回一向處於空白。剖析指出,由於我國有關法規原因,轎車零部件出現安全風險,召回公告由整車出產公司宣布,並畢竟實施召回。這也就出現了由於零部件出產公司致使的責任,轉嫁到整車出產公司中。 不過,這種狀況將有所改動。日前,..

  • [2014-11-07]我國轎車零部件工業麵臨的應戰

    我國轎車零部件行業麵臨的首要應戰有以下幾個方麵:首要,麵臨國際商場競爭,我國零部件缺少足夠競爭力。我國品牌零部件公司大都沒有把握徹底的商品核心技能,商品商場大多為中、低端,高端很少;在轎車電子電控技能方麵,尤其涉及動力係統、油耗、排放、安全等電控零部件方麵技能落後,有些領域空白;缺少上遊基礎工業的有..

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